Особенности модели
- Квадроцикл оснащён двигателем нового поколения — LXCVT300 жидкостного охлаждения объёмом 271 см³ с вертикальным расположением цилиндра, мощность 23 л.с.
- Жидкостная система охлаждения с увеличенным радиатором не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении
- Автоматическая трансмиссия вариаторного типа обеспечивает динамичную езду по любым типам пересечённой местности
- Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное замедление с любых скоростей
- На квадроцикле имеются передний и задний багажники, а также установлен фаркоп с розеткой для подключения прицепа.
Квадроцикл KAYO AU300 разработан для настоящих экстремалов, ведь он сочетает в себе мощный двигатель, энергоёмкую подвеску и агрессивный дизайн.
Обновлённая модель стала больше, мощнее, вместительнее и комфортнее. Квадроцикл оснащён двигателем нового поколения — LXCVT300 жидкостного охлаждения объёмом 271 см³ с вертикальным расположением цилиндра, который выдаёт впечатляющие 23 л.с., что делает этот аппарат самым мощным утилитарным квадрициклом в модельном ряду компании.
Карбюраторная система подачи топлива обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жестких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Жидкостная система охлаждения с увеличенным радиатором не допустит перегрева мотора даже при самом агрессивном вождении.
Автоматическая трансмиссия вариаторного типа идеально справляется с задачами квадрицикла, обеспечивая динамичную езду по любым типам пересечённой местности. Наличие понижающей передачи незаменимо для жёсткого офф-роуда и тяжёлых условий эксплуатации. Также данная модель имеет карданную передачу на заднюю ось, что обеспечивает непревзойдённый уровень надёжности.
Рама квадроцикла изготовлена из хром-молибденового сплава, что даёт ей лёгкость, прочность и обеспечивает отличную жёсткость и защиту от повреждений.
KAYO AU300 оснащён энергоёмкой длинноходной подвеской, которая позволяет ему адаптироваться к неровностям поверхности и обеспечивает плавное и комфортное вождение на любых типах покрытий, а увеличенная ширина колеи добавляет аппарату устойчивости и проходимости. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное замедление с любых скоростей. Уровень безопасности повышает штатный датчик присутствия.
Модель обладает просторным грузовым отсеком, который позволяет перевозить необходимые вещи или оборудование для активного отдыха.
На квадрицикле имеются передний и задний багажники, а также установлен фаркоп с розеткой для подключения прицепа. Благодаря наличию ПТС квадрицикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования.
