|
Мощность:
|
24 л.с |
|
Объем:
|
287 см3 |
|
Масса:
|
116 кг |
Мотоцикл GR7 F300A (4T CB300) Enduro Lite 2024 года — идеальный выбор для любителей экстремальных заездов по бездорожью. Он сочетает в себе высокую производительность и технологичность, что позволяет ему справляться с самыми сложными маршрутами на кроссовых трассах и в хард-эндуро.
GR7 F300A оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN CB300/ZS175FMN с двумя клапанами и объёмом 271 см³, который выдаёт 24 лошадиные силы. Это обеспечивает отличную динамику и возможность легко преодолевать сложные рельефы. Карбюратор NIBBI PE30 гарантирует надёжную работу мотоцикла даже в самых тяжёлых условиях, простоту обслуживания и неприхотливость к качеству топлива.
Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой «1-N-2-3-4-5».
GR 2024 года созданы на абсолютно новой раме из хром-молибденовой стали, которая стала ещё жёстче на скручивание и получила усиленные элементы. Руль переменного сечения Fatbar обеспечивает комфорт и безопасность во время движения.
Передняя подвеска мотоцикла представляет собой телескопическую вилку перевёрнутого типа с фрезерованной траверсой SZC Lite длиной 940 мм, а задняя — моноамортизатор SZC Lite длиной 480 мм с фрезерованной прогрессией. Оба компонента подвески регулируются на сжатие, обеспечивая эффективное амортизирование ударов при езде по неровностям и препятствиям на трассе.
Колёса мотоцикла классические, спицованные, с ободами UNISON диаметром 18 и 21 дюйм. Диски и задний маятник изготовлены из алюминия.
Торможение осуществляется эффективными и безопасными гидравлическими дисковыми тормозами: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза и перья вилки защищены специальными кожухами.
Мотоцикл компактный и весит всего 116 кг. Прозрачный топливный бак вмещает 8 литров горючего. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором обеспечивает отличное сцепление с дорогой и управляемость на различных типах покрытия и в разных поворотах.
Модель оснащена счётчиком моточасов и яркой фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.
|
Кубатура:
|
287 куб. см |
|
Мощность:
|
24 л.с. |
|
Двигатель:
|
Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN CB300/ZS175FMN) |
|
Трансмиссия:
|
5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5) |
|
Охлаждение:
|
Воздушное |
|
Система подачи топлива:
|
Карбюратор NIBBI PE30 |
|
Емкость бака:
|
8 литров |
|
Передняя подвеска:
|
Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм, регулируемая (сжатие) |
|
Задняя подвеска:
|
Моноамортизатор, 480 мм, SZC Lite (сжатие) |
|
Передний тормоз:
|
Дисковый, гидравлический, суппорт SZC, тормозной диск 260 мм |
|
Задний тормоз:
|
Дисковый, гидравлический, суппорт SZC, тормозной диск 220 мм |
|
Колеса:
|
21/18 дюймов |
|
Габариты (Длина*Ширина*Высота):
|
2200 * 920 * 1300 мм |
|
Колесная база:
|
1490 мм |
|
Высота по седлу:
|
930 мм |
|
Вес:
|
116 кг |
