Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL ) Enduro RR

367 990 ₽
Самовывоз:   Лахтинский пр., 10
Характеристики
Мощность:
27 л.с
Объем:
271 см3
Масса:
116 кг
Досупные цвета
Описание

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR — идеальный вариант для любителей экстремальной езды по бездорожью. Он представляет собой оптимальное сочетание производительности и технического оснащения. Эта модель обладает отличными характеристиками, позволяющими ей справляться с самыми сложными условиями на трассах, как на кроссовых дорогах, так и в хард-эндуро.

Обновлённая версия 2024 года включает в себя опыт инженеров предыдущих лет и последние достижения компании. Мотоцикл стал ещё более мощным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения CB300RL ZS175FMN с четырьмя клапанами имеет объём 271 см³ и мощность 27 лошадиных сил, что позволяет развивать высокую скорость и легко преодолевать сложные рельефы. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу техники в любых условиях, простоту обслуживания и неприхотливость к качеству топлива.

Мотоцикл оснащён пятиступенчатой механической коробкой передач с классической схемой «1-N-2-3-4-5».

Версия 2024 года создана на новой раме и имеет яркий пластик с обновлённым дизайном.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой, что позволяет эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки защищены кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение с любых скоростей: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм.

Мотоцикл компактный и весит всего 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров топлива.

Модель оснащена защитой кистей и яркой фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам почувствовать настоящую свободу на любой трассе.

Производитель:
GR
Тип мотоцикла:
Эндуро
Масса:
116 кг
Тип двигателя:
Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный
Модель двигателя:
Zongshen CB300/ZS175FMN
Число тактов:
4-х тактный
Мощность:
24 л. с.
Двигатель:
287 см³
Охлаждение двигателя:
Воздушное
Передние шины:
21 ″
Задние шины:
18 ″
Система запуска:
Кикстартер+электростартер
Передняя подвеска:
Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC LITE, регулируемая (сжатие)
Задняя подвеска:
Моноамортизатор 480 мм SZC Lite (сжатие)
Тормоза передние:
Дисковые гидравлические
Тормоза задние:
Дисковые гидравлические
Объем топливного бака:
8 л
Трансмиссия:
Механическая, 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Модель системы подачи топлива:
Карбюратор NIBBI PE30
Фары:
Да
Габариты:
220 x 92 x 130 см
Марка топлива:
АИ-92
ПТС:
Нет
Высота седла:
930 мм
Буксаторы:
Нет

Шоурум Лахтинский пр., 10

Оптимальное сочетание характеристик

  • Одноцилиндровый 4-тактный двигатель объёмом 271 см³ и мощностью 27 л.с.
  • Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает бесперебойную работу и неприхотливость к топливу
  • Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя – моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм.
  • Мотоцикл оснащён пятиступенчатой механической коробкой передач с классической схемой «1-N-2-3-4-5»

Нева Мото

Ждем вас в наших салонах
197229, Санкт-Петербург, Лахтинский пр., 10
8 (812) 214-75-55
Пн-Вс: 09:00 - 21:00
Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL ) Enduro RR Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL ) Enduro RR

Мотоцикл GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR — идеальный вариант для любителей экстремальной езды по бездорожью. Он представляет собой оптимальное сочетание производительности и технического оснащения. Эта модель обладает отличными характеристиками, позволяющими ей справляться с самыми сложными условиями на трассах, как на кроссовых дорогах, так и в хард-эндуро.

Обновлённая версия 2024 года включает в себя опыт инженеров предыдущих лет и последние достижения компании. Мотоцикл стал ещё более мощным, комфортным и привлекательным.

Одноцилиндровый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения CB300RL ZS175FMN с четырьмя клапанами имеет объём 271 см³ и мощность 27 лошадиных сил, что позволяет развивать высокую скорость и легко преодолевать сложные рельефы. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу техники в любых условиях, простоту обслуживания и неприхотливость к качеству топлива.

Мотоцикл оснащён пятиступенчатой механической коробкой передач с классической схемой «1-N-2-3-4-5».

Версия 2024 года создана на новой раме и имеет яркий пластик с обновлённым дизайном.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, задняя — моноамортизатор SZC Optima длиной 480 мм. Оба компонента подвески регулируются на сжатие и отбой, что позволяет эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Перья вилки защищены кожухами. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное торможение с любых скоростей: спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм.

Мотоцикл компактный и весит всего 116 кг. Топливный бак вмещает 8 литров топлива.

Модель оснащена защитой кистей и яркой фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.

GR8 F300A (4T CB300RL) Enduro RR сочетает в себе отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет вам почувствовать настоящую свободу на любой трассе.

367990