- Одноцилиндровый 2-тактный двигатель LONCIN LX172MN имеет объём 293 см³ и развивает мощность 44 л.с.
- Карбюратор NIBBI PWN40 обеспечивает стабильную работу в любых условиях, прост в обслуживании и не требователен к качеству топлива.
- Регулируемая подвеска SZC XP обеспечивает отличную амортизацию и проходимость. Прогрессия улучшает управление на мелких неровностях и эффективно обрабатывает небольшие ухабы и кочки.
- Дисковая гидравлическая тормозная система с суппортами SZC обеспечивает эффективное торможение. Передний тормозной диск защищён кожухом.
Мотоцикл GR8 T300L (2T MT-300) Enduro RR 2024 — идеальный выбор для любителей внедорожных приключений. Он обладает отличным балансом мощности, надёжности и управляемости, что делает его идеальным для экстремальных условий эндуро. Этот мотоцикл справится с любыми маршрутами, которые вы ему предложите.
Одноцилиндровый 2-тактный двигатель LONCIN LX172MN имеет объём 293 см³ и развивает мощность 44 л.с. Карбюратор NIBBI PWN40 обеспечивает стабильную работу в любых условиях, прост в обслуживании и не требователен к качеству топлива. Жидкостное охлаждение гарантирует поддержание оптимальной температуры двигателя. Механическая коробка передач имеет 6 ступеней и схему 1-N-2-3-4-5-6. Топливный бак вмещает 8 литров.
Передняя подвеска состоит из телескопической вилки SZC XP с толщиной перьев 48 мм и длиной 940 мм, которая регулируется на сжатие, отбой и преднатяг пружины. Вилка защищена кожухами. На задней подвеске установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, который также регулируется на сжатие и отбой. Прогрессия улучшает управление на мелких неровностях и эффективно обрабатывает небольшие ухабы и кочки. Вместе передняя и задняя подвески обеспечивают эффективное смягчение ударов при движении по неровной дороге и преодолении препятствий.
Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 и 21 дюйм. Торможение осуществляется эффективными и безопасными гидравлическими дисковыми тормозами. Спереди установлен двухпоршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади — однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза защищён специальным кожухом.
Мотоцикл оснащён яркой фарой для поездок в тёмное время суток и имеет защиту кистей в стандартной комплектации.
Габариты мотоцикла составляют 2200х830х1300 мм, вес — 106 кг, высота по седлу — 940 мм.