|
Мощность:
|
21 л.с. |
|
Объем:
|
144 см3 |
|
Масса:
|
100 кг |
KAYO K1-L 150 MX 19/16 — это лёгкий мотоцикл с оптимальным балансом производительности и технической оснащённости. Он представляет собой нечто среднее между кроссовым мотоциклом и питбайком. Этот удобный, простой и надёжный мотоцикл имеет минимальную стоимость в своём сегменте.
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS161FMJ объёмом 150 см³, который выдаёт 12 лошадиных сил. Это позволяет развивать высокую скорость и легко преодолевать сложные рельефы. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором PE28 обеспечивает надёжную работу техники даже в самых тяжёлых условиях эксплуатации, а также простоту и лёгкость обслуживания. Кроме того, этот мотоцикл неприхотлив к качеству топлива.
Аппарат оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой «1-N-2-3-4-5».
Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик для этого мотоцикла.
Передняя подвеска мотоцикла — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, задняя — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Колёса классические спицованные, диаметром 16 и 19 дюймов, с прочными стальными ободами. Эффективное и безопасное замедление обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.
Вес мотоцикла составляет всего 99 кг, что делает его комфортным для использования как мужчинами среднего телосложения, так и девушками. Объём топливного бака — 6,7 литра. Запуск двигателя возможен с помощью электростартера или кик-стартера.
Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором обеспечивает отличное сцепление с дорогой на разных типах покрытия и в поворотах. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Яркая линзованная светодиодная фара позволяет кататься в тёмное время суток.
KAYO K1-L 150 MX обладает отличными техническими характеристиками, комфортом и надёжностью, что позволяет ощутить настоящую свободу на любой трассе.
|
Производитель:
|
Kayo |
|
Тип мотоцикла:
|
Эндуро |
|
Масса:
|
100 кг |
|
Тип двигателя:
|
Бензиновый, 1-цилиндровый, 4-х тактный |
|
Модель двигателя:
|
Zongshen ZS161FMJ |
|
Число тактов:
|
4-х тактный |
|
Мощность:
|
12 л. с. |
|
Двигатель:
|
150 см³ |
|
Охлаждение двигателя:
|
Воздушное |
|
Передние шины:
|
19 ″ |
|
Задние шины:
|
16 ″ |
|
Система запуска:
|
Кикстартер+электростартер |
|
Передняя подвеска:
|
Телескопическая нерегулируемая вилка перевернутого типа 800мм |
|
Задняя подвеска:
|
Нерегулируемый моноамортизатор 360мм |
|
Тормоза передние:
|
Дисковые гидравлические |
|
Тормоза задние:
|
Дисковые гидравлические |
|
Объем топливного бака:
|
6.7 л |
|
Трансмиссия:
|
Механическая, 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5 |
|
Модель системы подачи топлива:
|
Карбюратор Jingke PE28 |
|
Фары:
|
Да |
|
Габариты:
|
191 х 80 х 112 см |
|
Марка топлива:
|
АИ-92 |
|
ПТС:
|
Нет |
|
Высота седла:
|
850 мм |
|
Буксаторы:
|
Есть |
